Как да удължим живота на литиево-йонна батерия

Как да удължим живота на литиево-йонна батерия

Тъй като всяка батерия (батерия) е източник на директен електрически ток, рано или късно заряд. С всяко презареждане капацитетът му ще бъде все по -малко. Това са законите на физиката.

Можете да удължите работата й само за кратко време. Помислете как да възстановите литиево -йонната батерия, за да спечелите времето, необходимо за смяна на батерията.

Днес ще говорим за начините за възстановяване на LIA

Важно. Ако сте новодошъл в технологиите, тогава по -нататък нищо не струва да четете - просто отидете за нова батерия или поканете компетентен другар. (Кума няма нужда да се обажда!).

Какво е литиево-йонна батерия (LIA)

Това, че той представя себе си, как работи, неговите характеристики и компоненти - всичко това е важно да се знае за разбирането на процесите, които възникват по време на нейната работа, както и за да се разбере как да възстанови литиевия амулатор.

В допълнение, ще научите за причините за огъня, опасност от експлозия, стареене. Тази информация ще помогне да се определи какво точно се е случило с батерията и също така ще даде възможност да се избегнат грешки в експлоатация.

Неправилната работа може да доведе до експлозия и огън на джаджата

И така, - батериите от типа литий (LIA) се използват в широк спектър от различни съвременни технологии като източник на имейл. Енергия от мобилни телефони до задвижвания в енергийните системи.

Основните им показатели за работа могат да варират в такива граници (зависи от техния химичен състав):

  • Напрежение (номинално) - 3,7 V или 3,8 V;
  • Максимално напрежение - 4.23 V или 4.4 V;
  • Минималното напрежение е 2,5-2,75 V или 3,0 V;
  • Размерът на таксите е 600 (със загуба от 20% от капацитета);
  • Вътрешна съпротива 5-15 MOM/AH;
  • При нормални условия стойността на саморазряда е 3% на месец;
  • Работен температурен диапазон - от минус 20 ° C до плюс 60 ° C, оптимален - плюс 20 ° C.
  • Ако напрежението надвишава при зареждане на LIA, тогава може да възникне огънят му. За да се предпази от това, контролерът се вмъква в случая. Функцията му е да изключи LIA. (Също така контролиране на тока, прегряване и дълбочина на изхвърлянето).
  • За да се намалят разходите, не всяка литиева батерия е оборудвана с контролер (или предпазва не от всички параметри).
Интересно: Първият производител на литиеви батерии беше през 1991 г. Sony Corporation.

LIA устройство и предимства

LIA се състои от катод (на фолио, направено от алуминий) и анод (на фолио от мед), разделен с електролитен сепаратор и поставен в херметичен „буркан“.

Фигурата показва структурата на стандартната литиево-йонна батерия

Катод и анодът се присъединяват към текущите терминали.

Случаят понякога е оборудван с клапан за изхвърляне на налягане по време на аварийни точки на работа.

В литиево-йонната батерия (LIA) зарядът се прехвърля в литиев йон. Характерната му способност е способността да инфилтрира кристалната решетка на други материали (в нашия случай е графит, оксиди или метали), образувайки химикали.

Понастоящем се използват три сорта материали за катоди:

  • Литиеви кобатати (благодарение на кобалта, броят на циклите на зареждане се увеличава и възниква възможността за работа при ниски температури);
  • Литиево-марган;
  • Литиев ферофосфат (ниска цена).
  • Предимствата на LIA са ниско самоуправление, голям брой цикли.

Недостатъци на LIA

Опасността на експлозията на ли-йонни батерии през първото поколение беше оправдана от появата на газообразни образувания, което доведе до затваряне между електродите. Сега това се елиминира от подмяната на аноден материал от метален литий към графит.

Огънят на батериите е причинен от характеристика на тяхното сглобяване през първите поколения

Опасност от експлозия, възникнала и при оксид -балансови лъжи с нарушена работа.

Фондация LIA на литий -Fuel -Spar -базирана е напълно лишена от такъв недостатък.

Важно. Изхвърлянето на LIA при ниски температури (особено повтарящо се) води до намаляване на енергията до възвръщаемостта на до десетки процента. В допълнение, LIA "остър" реагира на температурата по време на зареждане: оптимално - +20 ° C и +5 ° C - вече не се препоръчва.

Ефект на паметта

Проучванията потвърждават съществуването на ефекта на паметта в LIA. Но същността е неговото основно присъствие, а не в влиянието му върху работата като цяло.

Обяснението на този процес е следното: Работата на батерията се състои в периодичното освобождаване и улавяне на литиеви йони и този процес се влошава поради нарушаване на микроструктурата на електрода, когато непълното зареждане.

Важно. Специалистите идентифицираха две правила за разширяване на услугата LIA:

  • Предотвратяване на пълна категория;
  • Не таксувайте близо до източници на топлина.

Стареене

Lia остарява дори от работа. Двадесет процента от контейнера се губи след две години. Не ги купувайте "на масата". Гледайте, когато купувате на датата на производство.

Ниски температури и мощност

До петдесет процента от мощността на батериите се губи при температура на работа под 0 ° C.

При работа при ниски температури батерията бързо се изхвърля

Спонтанно възпламеняване

LIA е предразположен към спонтанно горене. По време на термичното ускорение на дефектна (повредена) батерия, вещества се освобождават, ускоряващи самото му подгряване (кислород плюс горими газове). Следователно той е в състояние да изгори при липса на въздух.

За гасене в такива случаи осигурете намаляване на температурата и предотвратяване на разпространението на пожар.

Пристъпваме към възстановяване

След като вече сте известни от горното „физика“ и „химия“ на работата на LIA и нейното пълнене, можете независимо да изберете един от начините за лечение на батерията си, както и да оцените „рационалността“ на методите по -долу.

Отърваваме се от газовете

Вече знаем, че ако „банките“ са неправилно, газообразните вещества могат да се образуват.

Същността на този метод е, че трябва да се отървете от тях. За да направите това, първо отстранете горната единица (контролер), след това пробийте откритата капачка и след това натиснете към плътна повърхност с малко преса, за да отделите газове.

След това дупката е запечатана с епоксидна смола и се връща към контролера.

Но преди да съживите акумулатора на телефона, така че не забравяйте очакваните опасности от този метод:

  • Повреда на устройството с прекомерни ефекти;
  • Повреда на електрониката под капачката;
  • Възможността за експлозия (спонтанна), когато катодът е затворен с анода.

След като разглобите контролера, можете да освободите газовете, натрупани вътре в батерията

Краткосрочен капацитет "връщане"

Можете да съживите батерията за кратко време, ако проведете „възраждане“, като използвате захранване от 5-12 волта, резистор от 330 до 1000 ома и с капацитет от поне 500 MW.

За да направите това, контактите на захранването са свързани към контактите на LIA: минус до минус и плюс към плюса през резистора, чието полярност се проверява от мултицетъра. Време за потребление - не повече от две до три минути.

Моля, обърнете внимание, че токовите параметри трябва да съответстват на необходимото и контролно напрежение с волтметър или тестер.

Използваме хладилника

Следвайки този прост метод, възстановяването на батерията се извършва, както следва:

Батерията, извлечена от смартфона. След това се свържете за една минута към зареждането и след това изчакайте, докато се загрее до температурата на стаята.

Уж след тези манипулации, той може да се използва както обикновено.

Метод за разряд на таксите

Този метод трябва да се нарече начин за реанимация на батерия за ученичка от пети клас.

Според популяризаторите на тази „шега“, можете да пренасяте батерията на телефона през „донякъде пъти“ (броят пъти не е посочен) от сто процента заряд и последващо пълно изпускане на батерията. За освобождаването от отговорност те ви съветват да използвате всяка игра, интензивна за ресурси или помощна програма Antutu, всеки път, когато го премахнете и поставите обратно в мобилния телефон.

Остава неразбираемо как батерията ще се зарежда няколко пъти до 100 процента, ако вече е неработеща?

Метод за „див“ възстановяване

Този "маневрен" се състои от факта, че след отстраняването на защитен контролер трябва да затворите с някакъв метален обект показаните терминали. След това контролерът се връща на мястото.

В този случай се добавя друга смислена точка - в началото на процедурата по някаква причина трябва да отлепите стикер с техническите характеристики на LIA. Това е наистина „танци с тамбур“!

Завъртете лиата, изключена от контролера

За да се предотврати дълбоко разряд, литиевите батерии са оборудвани с контролер, който го потапя в „изключване“. В този случай, когато измервате напрежението на неговите клеми пред контролера, можете да намерите стойност от около 2,5 волта. Така че батерията е все още жива!

За да направите това, схемата за защита първо се изключва (спомена).

"Банката" е свързана с универсално устройство за зареждане на заряд (например Turnigy Accucell 6). В същото време самото устройство следи процеса и възстановяването е под неговото управление.

Реанимацията на Lia работи специално устройство

Бутонът "Тип" избира програмата Li-Po, тъй като нашата LIA е 3.7V.

С помощта на кратки кликвания "старт", се избират параметрите на зареждане. За li -ion -a стойност от 3,6 V, за li -pol -3.7 v.

Трябва да изберете стойността на "Auto" за параметъра, тъй като в нашия случай зарядът няма да започне поради ниския заряд на батерията.

Токът на заряда трябва да бъде определен на десет процента от капацитета на батерията (в нашия случай 150 mA). Стойността се задава от бутоните "+" и "-".

При достигане до зареждане в батерия 4.2 v Устройството ще бъде преобразувано в режим на стабилизиране на напрежението, а в края на процеса ще се чуе звуков сигнал и дисплеят ще бъде съобщението "пълно".

И накрая, видеото за това как не е необходимо да възстановявате батериите

Сигурността идва

Преди да възстановите литиево-йонната батерия, трябва да си припомните правилата по-долу:

  • Не можете да оставите проблем LIA по време на ремонта без надзор. Спонтанният огън не е заплаха, а истински факт.
  • Необходимо е периодично да следите температурата на батерията на телевизионната батерия, можете да електронен термометър или поне с ръка. Ако повърхността изглеждаше гореща, а не топла, трябва незабавно да спрете ремонта.
  • Не използвайте високи токове за зареждане. Възможен допустим максимум е 50 mA. Такъв параметър се изчислява чрез разделяне на захранващото напрежение на капацитета на резистора. Например, при 12 V и 500 ома - ще бъде 24 mA.
  • Вместо резистор е допустимо да се използва стандартен 80-милиметров вентилатор за компютър.

Не забравяйте, че дадените методи не дават 100 % резултат и отговорността във всеки случай се крие върху вас. Това важи особено за хуманитарните науки.

Не надценявайте вашите знания и възможности. По -добре отново се консултирайте с знаещи хора.

И споделете опита си с приятели и пишете в коментарите.